Europäische Marktinformationen zu Rohstoffen, Energie und Schifffahrt
Versorgung mit Bunkerkraftstoff und Spezifikationen.
Die frühzeitige kommerzielle Einführung zeigt, dass Methanol als Kraftstoff im laufenden Schifffahrtsbetrieb sicher und effektiv gehandhabt werden kann, so die Ergebnisse des MMMCZCS.
Das Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping hat Ethanol als technisch praktikablen alternativen Kraftstoff für den maritimen Sektor hervorgehoben.
Der erste mit Ammoniak betriebene Massengutfrachter hat laut Branchenberichten seine erste kommerzielle Reise nach Australien angetreten.
Die Forschungs- und Entwicklungstests für die Antriebsmaschine, die das erste mit Ethanol betriebene Massengutschiff (Very Large Ore Carrier) des maritimen Sektors antreiben soll, sind abgeschlossen.
Newsletter
Ein kompaktes Briefing zu Entwicklungen bei Rohstoffen, Energie, Schweröl und Schifffahrt an europäischen Handelsplätzen. Kostenlos und jederzeit abbestellbar.
