Compagnie Maritime Nantaise beauftragt Ro-Ro-Neubau mit Windantrieb
Compagnie Maritime Nantaise hat ein neues Roll-on/Roll-off-Schiff mit windunterstützter Antriebstechnologie in Auftrag gegeben.
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Compagnie Maritime Nantaise hat ein neues Roll-on/Roll-off-Schiff mit windunterstützter Antriebstechnologie in Auftrag gegeben.
Der Entwickler von windgestützten Antriebssystemen bound4blue hat eine Design-Bewertung der Klassifikationsgesellschaft Bureau Veritas für sein eSAIL-System Modell 3-24 erhalten.
Höegh Autoliners hat erstmals ein Schiff in Europa an die Landstromversorgung angeschlossen und damit einen Meilenstein in seinen regionalen Aktivitäten gesetzt.
Der wichtigste Trockenfrachtindex der Baltic Exchange verzeichnete den dritten täglichen Anstieg in Folge und erreichte 3.628 Punkte inmitten eines festen Bedarfs an Rohstofftransporten.
Der Schiffbauer Fincantieri hat in seiner Werft im italienischen Ancona ein neues mit Wasserstoff betriebenes Kreuzfahrtschiff für den Betreiber Viking vom Stapel gelassen.
Der monatliche Containerumschlag in den Vereinigten Staaten stieg im August 2026 um 3,8 % und erreichte laut Daten der Descartes Systems Group das dritthöchste Volumen, das jemals verzeichnet wurde.

In einem exklusiven Meinungsbeitrag für The Motorship argumentiert Orkhan Rustamov, Geschäftsführer von Alkagesta, dass rekordverdächtige Fracht- und Transitkosten nicht als unvermeidliche Tatsache des Lebens behandelt werden dürfen, und fordert eine engere Zusammenarbeit zwischen Händlern und Reedern, Routenvielfalt sowie Notfallplanung.

Yanmar hat die Typgenehmigung der Klassifikationsgesellschaft DNV für seine maritime Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie erhalten.

Ein Anemoi-Rotorsegel soll auf einem Maersk-Schiff installiert werden, was eine Premiere für die windunterstützte Technologie im Containerschifffahrtssektor darstellt.

Singapur und Brasilien gehen eine bilaterale Partnerschaft ein, um einen speziellen grünen und digitalen Seekorridor zu schaffen.
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