Maersk-Schiff erhält als erstes im Containersektor ein Anemoi-Rotorsegel
Ein Anemoi-Rotorsegel soll auf einem Maersk-Schiff installiert werden, was eine Premiere für die windunterstützte Technologie im Containerschifffahrtssektor darstellt.
Branchenberichten zufolge wird der Anbieter von Windantriebstechnologie Anemoi ein Rotorsegel an Bord eines Maersk-Containerschiffs installieren, was eine Branchenpremiere für den Sektor der Containerschifffahrt darstellt.
Das Projekt markiert den ersten Einsatz der mechanischen Segelsysteme von Anemoi innerhalb der Kategorie der Containerschiffe. Rotorsegel nutzen den Magnus-Effekt, um Windenergie zu nutzen, bieten kommerziellen Schiffen zusätzlichen Vortrieb und senken den gesamten Kraftstoffverbrauch sowie die Emissionen während der Fahrten.
Windunterstützte Antriebe haben in verschiedenen kommerziellen Schifffahrtssegmenten an Bedeutung gewonnen, da Reedereien und Betreiber mechanische Systeme zur Unterstützung ihrer Effizienzziele prüfen. Die Installation auf einer von Maersk betriebenen Einheit führt die mechanische Segelkonfiguration direkt in die Containerlogistik ein.
Weitere technische Spezifikationen, Projektzeitpläne und betriebliche Details zum Nachrüstungsprogramm wurden nicht bekannt gegeben.
Quellenangaben
Bunkerspot Anemoi rotor sail to be installed on Maersk vessel in container segment ‘world first’
https://ship.energy/information/anemoi-rotor-sail-to-be-installed-on-maersk-vessel-in-container-segment-world-first/
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