Baltic Dry Index erreicht 3.331 Punkte aufgrund knappen Capesize-Angebots

Der Benchmark-Wert für Frachtraten im Bereich Trockenfracht ist auf den stärksten Stand seit fast drei Jahren geklettert, angetrieben durch betriebliche Einschränkungen bei großen Frachtern und höhere Eisenerzbewegungen in den wichtigsten maritimen Becken.

Im Londoner Handel am Mittwoch legte der Baltic Dry Index um 5,5 % auf 3.331 Punkte zu. Dies markiert den höchsten Wert, der jemals von dem zusammengesetzten Indikator seit Dezember 2023 verzeichnet wurde, und spiegelt eine breitere Stärke in den wichtigsten Segmenten der Trockenfrachtschifffahrt wider.

Der Index bewertet die Frachtkosten für verschiedene Schiffsgrößen und umfasst die Segmente Capesize, Panamax und Supramax. Der jüngste Anstieg erfolgt zu einer Zeit, in der schwere Wetterbedingungen die Flottenverfügbarkeit beeinträchtigen, wobei laut Bloomberg Taifun-Aktivitäten das Angebot an Capesize-Tonnage in wichtigen Betriebsregionen einschränken.

Gleichzeitig wurde die Nachfrage nach Tonnage durch erhöhte Frachtmengen von Bergbaubetreibern gestärkt. Charterer haben ihre Eisenerzverladungen auf den Handelsrouten im Atlantik und Pazifik ausgeweitet, was die Spot-Tonnage-Bilanzen verknappt und die täglichen Verdienst-Benchmarks im Trockenfrachtsektor angehoben hat.