Standard editoriali

1. Reperimento delle fonti

Ogni storia risale a una fonte nominativa: autorità portuali e operatori di terminal, enti regolatori come l'IMO e la Commissione Europea, agenzie statistiche, borse, comunicazioni aziendali e stampa di settore consolidata. Le fonti hanno un punteggio di affidabilità da 0 a 100 basato sulla loro esperienza, indipendenza e vicinanza ai fatti. Le fonti con punteggio basso non possono sostenere da sole una storia pubblicata.

2. Verifica a più fasi

Le bozze passano attraverso controlli a fasi: affidabilità della fonte, fondatezza fattuale di ogni affermazione rispetto al testo originale, coerenza numerica e di data, accuratezza di entità e citazioni, e un filtro per diffamazione e speculazioni. Ogni fase produce un punteggio; una storia raggiunge la disponibilità alla pubblicazione solo quando tutte le fasi superano le soglie previste.

3. Nessuna affermazione non supportata

Non pubblichiamo accuse, affermazioni di illeciti, voci di insolvenza o dichiarazioni attribuite che non siano presenti nel materiale di origine. Laddove un'opinione di mercato sia realmente contestata, lo specifichiamo e attribuiamo entrambe le parti.

4. Focus editoriale

La nostra politica di copertura favorisce notizie costruttive, neutrali e commercialmente utili: infrastrutture, investimenti, capacità, contratti, regolamentazione, tecnologia e traguardi operativi. Questo è un focus editoriale, non l'obbligo di essere ottimisti: gli sviluppi negativi rilevanti vengono riportati fattualmente laddove sono importanti per il mercato.

5. Supervisione umana dell'assistenza AI

L'IA viene utilizzata per riassumere, parafrasare e arricchire il materiale di origine attribuito. Non decide cosa sia vero. Un editor umano è responsabile di ogni articolo pubblicato. I dettagli sono nella nostra politica su IA e contenuti.

6. Correzioni

Gli errori vengono corretti tempestivamente e in modo trasparente. Consulta la nostra politica di correzione.