Hapag-Lloyd führt erste SIMOPS-Biomethanol-Betankung in Busan durch
Die deutsche Containerreederei Hapag-Lloyd hat ihre erste simultane Biomethanol-Betankung im südkoreanischen Hafen von Busan durchgeführt.
Europäische Marktinformationen zu Rohstoffen, Energie und Schifffahrt
Bunkerversorgung in europäischen Häfen.
Die deutsche Containerreederei Hapag-Lloyd hat ihre erste simultane Biomethanol-Betankung im südkoreanischen Hafen von Busan durchgeführt.
Der Bunkerverkehr in Gibraltar hat laut maritimen Informationen, die vom Branchendienst Bunkerspot veröffentlicht wurden, einen Aufwärtstrend verzeichnet.
Ein von der spanischen Reederei Baleària betriebenes Schiff hat seine erste Truck-to-Ship-Bunkerung mit Flüssigerdgas auf Teneriffa abgeschlossen.

Der spanische Energiekonzern Repsol hat laut Branchenberichten seine erste Schiffskraftstoff-Versorgung im Hafen von Chancay durchgeführt.

Titan und Sogestran haben eine Vereinbarung über ein 6.000 Kubikmeter großes Flüssigerdgas-Bunkerschiff geschlossen.

Alkagesta Asia steigerte die monatlichen Bunker-Verkäufe bis Januar 2026 auf etwa 200.000 Tonnen, unterstützt durch Lagerkapazitäten in Singapur und neues LSMGO-Angebot.

Das Wachstum bei der Bunkertätigkeit in Singapur hat sich bei Alkagesta fortgesetzt, wie aus einem am 20. Januar 2026 veröffentlichten Ship Energy-Bericht hervorgeht.

Die IBIA-Mitgliedschaft von Alkagesta bietet dem in Malta ansässigen Rohstoffhändler ein Forum für den Austausch, während er seine Aktivitäten im Bereich Schiffskraftstoffe und Biokraftstoffe ausweitet.
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