Die IBIA-Mitgliedschaft von Alkagesta unterstützt die Expansion bei Schiffskraftstoffen

Durch die IBIA-Mitgliedschaft von Alkagesta wurde der in Malta ansässige Rohstoff- und Energiehändler in die Unternehmensreihen der International Bunker Industry Association aufgenommen. Bei der Bekanntgabe des Schrittes am 14. November erklärte Alkagesta, dass die Teilnahme an der Organisation das Engagement des Unternehmens bei Schiffskraftstoffen, der Bunkerlogistik und der Energiewende unterstützen werde.

Das Unternehmen wurde 2018 gegründet und verfügt heute über 17 Büros und Repräsentanzen weltweit. Es ist in mehr als 42 Ländern aktiv und verwaltet Warenströme in Millionenhöhe, die Erdölprodukte, Düngemittel und Biokraftstoffe umfassen. Alkagesta sieht die IBIA als einen Kanal, über den es Wissen mit Unternehmen im Bereich Schiffsenergie, Regulierungsbehörden und anderen Interessengruppen austauschen und gleichzeitig seine eigene Erfahrung im Handel und in der Logistik einbringen kann.

Versorgung mit Schiffskraftstoffen und Expansion in Asien

Im Jahr 2025 begann Alkagesta mit der Lieferung von ultra-schwefelarmem Heizöl mit 0,1 % Schwefelgehalt im zentralen und östlichen Mittelmeerraum. Die Initiative stand im Einklang mit den IMO-Anforderungen für 2025 im Mittelmeerraum und erweiterte die Beteiligung des Händlers am dortigen Markt für Schiffskraftstoffe.

Das Unternehmen hat sich zudem Lagerkapazitäten am Horizon-Terminal in Singapur gesichert, um in die asiatischen Märkte einzutreten. Alkagesta gab an, dass seine Pläne eine größere Präsenz im asiatisch-pazifischen Raum bei Schiffskraftstoffen und Marinedieselöl vorsehen. Die IBIA-Beziehung soll diese Strategie ergänzen, indem sie das Unternehmen mit dem internationalen Netzwerk für Bunkerversorgung, Regulierung und damit verbundene Dienstleistungen verbindet.

Biokraftstoffe und Lieferkettenkapazitäten

Neben seinen konventionellen Erdölaktivitäten hat Alkagesta einen spezialisierten Handelsdesk für Biokraftstoffe in Genf eingerichtet. Das Unternehmen identifizierte Biokraftstoffe, LNG und andere alternative Energieoptionen als zunehmend wichtige Bereiche für die Schifffahrt und erklärte, es beabsichtige, seine Fähigkeiten in der strukturierten Rohstofffinanzierung und im Lieferkettenmanagement auf den Vertrieb von Schiffsenergie und das Risikomanagement anzuwenden.

Der Direktor für Marine Distribution, Mithat Ciftcioglu, beschrieb die IBIA als ein Forum, in dem Alkagesta Wissen über strukturierten Handel und Logistik einbringen und gleichzeitig auf die Erfahrung anderer Teilnehmer zurückgreifen kann, die sich auf Innovation und die Einhaltung regulatorischer Vorschriften konzentrieren. Die Mitgliedschaft führt die Versorgungstätigkeit des Händlers mit ULSFO im Mittelmeerraum, die Lagerposition in Singapur und den Biokraftstoffbetrieb in Genf innerhalb seiner breiteren Entwicklungspläne für den maritimen Sektor zusammen.