A Hapag-Lloyd végrehajtotta az első SIMOPS bio-metanol bunkerelést Busanban

A német Hapag-Lloyd óceáni szállítmányozási vállalat befejezte első bio-metanol bunkerelési átrakását, amelyet egyidejű műveletek (SIMOPS) keretében hajtottak végre a dél-koreai Busani kikötőben.

A bunkerelési művelet a konténerszállító hajózási társaság első olyan bio-metanol szállítása, amelyet a rakománykezelési tevékenységekkel párhuzamosan végeztek a dél-koreai tengeri csomópontban. A SIMOPS protokollok értelmében a hajó a konténerrakodással és -kirakodással egyidejűleg kapja meg a tengeri üzemanyagot, így elkerülhető a dedikált üzemanyag-felvételi kikötőhelyek igénybevétele vagy a rakománykezelést követő bunkerelési késedelem.

Busan kulcsfontosságú ázsiai operatív csomóponttá vált az alternatív tengeri üzemanyagok átrakásában, ahol az infrastruktúra fejlődik a bio-alapú és szintetikus metanol, valamint a hagyományos bunkerfajták befogadására. Az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagokhoz kapcsolódó SIMOPS végrehajtása összehangolt biztonsági irányítást igényel a terminálüzemeltetők, a bunkerellátók és a hajó legénysége között, különösen a gőzök ellenőrzése, a biztonsági kerületek és a vészhelyzeti reagálási protokollok tekintetében.

A biomassza-alapanyagokból előállított bio-metanolt egyre gyakrabban használják azok a kereskedelmi fuvarozók, amelyek meg akarják felelni a szigorodó nemzetközi és regionális kibocsátási keretszabályoknak. A busani művelet befejezése bizonyítja a rutinszerű alternatív üzemanyag-bunkerelés növekvő operatív megvalósíthatóságát a szabványos kereskedelmi termináli tevékenységek mellett a jelentős globális kikötőkben.