El Baltic Dry Index alcanza los 3.331 puntos en medio de una oferta ajustada de buques Capesize

La medida de referencia para las tarifas de fletes de carga seca a granel ha subido a su nivel más fuerte en casi tres años, impulsada por las limitaciones operativas en los grandes transportistas y mayores movimientos de mineral de hierro en las principales cuencas marítimas.

En las operaciones de Londres del miércoles, el Baltic Dry Index ganó un 5,5% para alcanzar los 3.331 puntos. Esto marca la lectura más alta registrada por el indicador compuesto desde diciembre de 2023, lo que refleja una fortaleza más amplia en los principales segmentos de fletamento de carga seca a granel.

El índice evalúa los costos de flete en varios tamaños de buques, incorporando los segmentos Capesize, Panamax y Supramax. El último aumento se produce a medida que las condiciones climáticas severas interrumpen la disponibilidad de la flota, con la actividad de tifones reduciendo la oferta de tonelaje Capesize en regiones operativas clave, según Bloomberg.

Al mismo tiempo, la demanda de tonelaje se ha visto reforzada por el aumento de los volúmenes de carga de los operadores mineros. Los fletadores han ampliado sus cargas de mineral de hierro tanto en las rutas comerciales del Atlántico como del Pacífico, ajustando los equilibrios de tonelaje al contado y elevando los puntos de referencia de las ganancias diarias en todo el sector del transporte marítimo de carga seca a granel.