Compagnie Maritime Nantaise contrata un nuevo buque Ro-Ro con propulsión eólica
Compagnie Maritime Nantaise ha realizado un pedido de un nuevo buque de carga rodada equipado con tecnología de propulsión asistida por viento.
Transporte marítimo
Buques tanque, fletes y transporte marítimo.
bound4blue obtiene la Evaluación de Diseño de Bureau Veritas para su modelo 3-24 eSAIL
El desarrollador de propulsión asistida por viento bound4blue ha obtenido una Evaluación de Diseño de la sociedad de clasificación Bureau Veritas para su sistema Model 3-24 eSAIL.
Höegh Autoliners completa su conexión inicial a la red eléctrica en Europa
Höegh Autoliners ha conectado por primera vez un buque a la red eléctrica en tierra en Europa, marcando un hito en sus operaciones regionales.
El Baltic Dry Index sube un 4% hasta los 3.628 puntos por la sólida demanda de carga seca
El principal índice de carga seca del Baltic Exchange registró una tercera ganancia diaria consecutiva, alcanzando los 3.628 puntos en medio de unos firmes requisitos de envío de materias primas.
Fincantieri bota un crucero propulsado por hidrógeno de Viking en Ancona
El constructor naval Fincantieri ha botado un nuevo crucero propulsado por hidrógeno para el operador Viking en su astillero de Ancona, Italia.
Las importaciones en contenedores de EE. UU. alcanzaron un nivel casi récord en agosto de 2026, informa Descartes
La recepción mensual de contenedores en los Estados Unidos aumentó un 3,8 % en agosto de 2026 para alcanzar el tercer volumen más alto registrado, según datos de Descartes Systems Group.
Alkagesta aparece en The Motorship: la industria naviera debe actuar contra la espiral de costos
En un artículo de opinión exclusivo para The Motorship, el director ejecutivo de Alkagesta, Orkhan Rustamov, argumenta que los costos récord de flete y tránsito no pueden ser tratados como un hecho inevitable de la vida, y hace un llamado a una mayor colaboración entre comerciantes y armadores, diversidad de rutas y planificación de contingencias.
Yanmar obtiene la homologación de tipo de DNV para su sistema de pila de combustible de hidrógeno marítimo
Yanmar ha obtenido la certificación de homologación de tipo de la sociedad de clasificación DNV para su tecnología de pila de combustible de hidrógeno marítimo.
Buque de Maersk recibirá una vela de rotor de Anemoi, una primicia en el sector de contenedores
Se instalará una vela de rotor de Anemoi en un buque de Maersk, marcando la primera aplicación de esta tecnología de asistencia eólica en el sector del transporte marítimo de contenedores.
Singapur y Brasil colaboran para desarrollar un corredor de transporte marítimo ecológico y digital
Singapur y Brasil están estableciendo una asociación bilateral para crear un corredor marítimo dedicado, ecológico y digital.
Boletín
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