Höegh Autoliners completa su conexión inicial a la red eléctrica en Europa

El operador de buques de transporte de vehículos y carga rodada Höegh Autoliners ha completado su conexión inaugural a un suministro eléctrico en tierra en Europa, según un informe de la publicación del sector ship.energy.

Este avance marca la primera ocasión en que el especialista en transporte de vehículos ha utilizado infraestructura eléctrica en tierra durante una escala portuaria en la región europea. La conexión a las redes eléctricas nacionales o regionales mientras el buque está atracado permite apagar los generadores diésel auxiliares, lo que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero y los contaminantes atmosféricos locales durante las operaciones de carga.

La conexión a tierra («cold ironing») y la infraestructura de energía en tierra se han convertido en un punto focal en los puertos europeos a medida que los marcos regulatorios y los operadores de terminales presionan para reducir las emisiones durante el tiempo de estancia del buque. Los operadores marítimos de diversos segmentos, incluidos los de carga rodada y transporte de vehículos, están adaptando las capacidades de su flota para interactuar con redes eléctricas terrestres de alto voltaje.

La adopción de conexiones a la red eléctrica en tierra representa un mecanismo técnico clave para las navieras que buscan cumplir con los estándares ambientales regionales y los mandatos de descarbonización portuaria. Para los buques de transporte de vehículos de alta mar, como los operados por Höegh Autoliners, se requiere la modernización o construcción de barcos con cuadros eléctricos compatibles para establecer enlaces de energía de tierra a barco sin interrupciones.

Se publicaron más detalles técnicos sobre la terminal europea y el buque específicos involucrados en la operación inicial de conexión en la actualización de tecnología marítima de ship.energy.