L'adhésion d'Alkagesta à l'IBIA soutient son expansion dans les carburants marins

L'adhésion d'Alkagesta à l'IBIA a ajouté le négociant en matières premières et en énergie basé à Malte aux rangs des entreprises membres de l'International Bunker Industry Association. Annonçant cette décision le 14 novembre, Alkagesta a déclaré que sa participation à l'organisation soutiendrait son implication dans les carburants marins, la logistique de soutage et la transition énergétique.

L'entreprise a été créée en 2018 et compte désormais 17 bureaux et sites représentatifs dans le monde. Elle est active dans plus de 42 pays et gère des flux de plusieurs millions de tonnes couvrant les produits pétroliers, les engrais et les biocarburants. Alkagesta considère l'IBIA comme un canal par lequel elle peut échanger des connaissances avec des entreprises du secteur de l'énergie marine, des régulateurs et d'autres parties prenantes tout en apportant sa propre expérience en matière de négoce et de logistique.

Approvisionnement en carburant marin et expansion en Asie

Au cours de l'année 2025, Alkagesta a commencé à fournir du fioul à très basse teneur en soufre à 0,1 % en Méditerranée centrale et orientale. L'initiative était alignée sur les exigences de l'OMI pour 2025 en Méditerranée et a élargi la participation du négociant au marché des carburants marins de la région.

L'entreprise a également obtenu une capacité de stockage au terminal Horizon à Singapour dans le cadre de son entrée sur les marchés asiatiques. Alkagesta a déclaré que ses projets incluent une présence plus importante en Asie-Pacifique dans les carburants marins et le gazole marin. La relation avec l'IBIA est destinée à compléter cette stratégie en connectant l'entreprise au réseau international impliqué dans l'approvisionnement en soutes, la réglementation et les services connexes.

Biocarburants et capacités de la chaîne d'approvisionnement

Parallèlement à ses activités pétrolières conventionnelles, Alkagesta a établi un bureau de négoce dédié aux biocarburants à Genève. L'entreprise a identifié les biocarburants, le GNL et d'autres options énergétiques alternatives comme des domaines de plus en plus importants pour le transport maritime, et a déclaré qu'elle avait l'intention d'appliquer ses capacités en matière de financement structuré des matières premières et de gestion de la chaîne d'approvisionnement à la distribution d'énergie marine et à la gestion des risques.

Le directeur de la distribution marine, Mithat Ciftcioglu, a décrit l'IBIA comme un forum au sein duquel Alkagesta peut contribuer par ses connaissances en matière de commerce structuré et de logistique tout en tirant parti de l'expérience d'autres participants axés sur l'innovation et la conformité réglementaire. L'adhésion rassemble l'activité d'approvisionnement en ULSFO d'Alkagesta en Méditerranée, sa position de stockage à Singapour et son opération de biocarburants à Genève dans le cadre de ses plans de développement plus larges dans le secteur maritime.