Le MMMCZCS souligne la sécurité opérationnelle et l'efficacité du méthanol marin

Le déploiement opérationnel précoce démontre que le méthanol peut servir d'alternative efficace et sûre au carburant marin dans le service maritime commercial, selon les évaluations partagées par le Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping (MMMCZCS).

Les conclusions, tirées de l'expérience initiale de l'industrie, indiquent que les navires utilisant le méthanol peuvent maintenir leurs routines commerciales habituelles tout en respectant les protocoles de sécurité nécessaires. L'organisation a noté que les opérations des premiers utilisateurs ont fourni des preuves pratiques confirmant la viabilité du carburant dans des conditions d'exploitation réelles.

L'intégration du méthanol dans les flottes commerciales représente une voie clé pour le secteur maritime alors que les opérateurs évaluent des options de soutage non traditionnelles pour atteindre leurs objectifs d'émissions à long terme. Les procédures réelles de navigation et de soutage issues des déploiements initiaux fournissent des données fondamentales pour les futurs déploiements de flottes dans le commerce mondial.

Les acteurs de l'industrie continuent de surveiller ces opérations commerciales pionnières afin de standardiser les procédures de manipulation, les cadres de formation des équipages et les systèmes de gestion de la sécurité à bord à mesure que davantage de tonnage à double carburant entre en service dans le monde entier.